Avioni 2: v akciji

Svetovno znani dirkač Praško Prašilnik se po še eni zmagi vrne v domači Vijačni rovt. Kmalu izve, da ima poškodovan motor in da morda nikoli več ne bo mogel dirkati. Po bolečem spoznanju si sprva trudi dokazati, da še vedno lahko dirka, in neke noči zaradi neprevidnosti povzroči požar. Incident sproži serijo dogodkov, ki resno ogrozijo prihodnost Vijačnega rovta. Praško se znajde pred novim poglavjem v življenju. Zapusti udobje domačega Vijačnega rovta in prijatelje, da bi se spoprijel z novimi izzivi v gasilski bazi Ventilni vrh, kjer se pridruži gasilcem.

Vodja Zračnega napada Ventilnega vrha je helikopter Resk Gozdar, odločen in zahteven šef z ironičnim smislom za humor. Čeprav Resk sprva ni ravno navdušen nad novim vajencem Praškom, se kasneje spoprijateljita. Praško na Ventilnem vrhu spozna tudi druge avione, ki bodo za vedno spremenili njegovo življenje. »Film govori o drugih priložnostih«, pove režiser Bobs Gannaway. »Vsak izmed Reskovih izučenih gasilcev je prej počel nekaj drugega in tudi Praško, ki se je iz prašilnika prelevil v dirkača, ne more več dirkati. Ko smo izvedeli, da so bila prva gasilna letala ravno prašilniki, nam je postalo jasno, kam se bo zgodba obrnila.«

Praško se torej pridruži gasilskemu helikopterju Resku Gozdarju in njegovi pogumni ekipi, v kateri so še energični zračni tanker Duška, ki skozi film ves čas hudomušno flirta s Praškom, tovorni helikopter Vetroplov, poln modrosti in folklore severnoameriškega indijanskega plemena Cherokee, bivši vojaški transporter Fijakar in živahna druščina terenskih vozil, ki se s požarom borijo na tleh. Vodja terenske ekipe je bojevita Dinamitka. Ker jih s helikopterjem odvržejo na področja, kjer divja požar, jim pravijo Padalci. Skupaj se ta neustrašna ekipa bori proti ogromnemu požaru in Praško spozna, kako postati pravi junak.

»Mislim, da v življenju vsak doživi kakšno izgubo – konec nekega obdobja, izgubljena ljubezen, propadla kariera. Vsi smo se že kdaj morali na novo sestaviti. Praško ne more iti nazaj in ponovno prašiti polj, iti mora naprej«, pravi producent Ferrrell Barron. Tokrat se Praško postavi za svoje prijatelje in ne beleži le osebnih uspehov. Spozna ponižnost.

O produkciji

Ekipa ustvarjalcev je podrobno preučila prašilna letala in ugotovili so, da so prašilnike uporabljali tudi za gašenje divjega ognja, ter da je tako gasilstvo Praškova dediščina. Poleg tega je bilo filmski ekipi jasno, da bi prašilnik, ki bi neprestano dirkal, slej ko prej naletel na težave z motorjem. Zato so se odločili za zgodbo, ki govori o drugih priložnostih. Preživeli so veliko časa z gasilci in se trudili dodobra spoznati njihov svet. Ta izkušnja jih je izjemno obogatila in poglobila njihovo spoštovanje do junaških gasilcev. »To so zelo hrabri, močni in srčni ljudje, ki se s požari srečujejo vsakodnevno. Letijo v skoraj nemogočih razmerah in skačejo z letal na majhne tarče sredi gozda, ki je ujet v zublje plamenov. Popolnoma so nas očarali«, je še povedal režiser Gannaway. S filmom so se želeli pokloniti junaštvu gasilcev in dejstvu, da tvegajo svoja življenja za ljudi, ki jih ne poznajo.

Disney nagovarja široke množice ljudi in ustvarjalci se zavedajo, da bo animirani film o resnosti in nevarnosti divjih požarov ter o tistih, ki se z njimi borijo, močno vplival na ljudi vseh starosti. Pazili so na vsako podrobnost, ki zadeva življenja gasilcev in jih poskušali čimbolj verodostojno prenesti v film. Opazili so, kako sproščeni so bili gasilci v času, ko se niso borili z ognjem. Ko pa se je vključil alarm, so nemudoma planili v akcijo. Tak profesionalen odnos so želeli predstaviti tudi v filmu, na primer takrat, ko Praško vstopi v gasilsko bazo Ventilnega vrha. Vsak od gasilnih letal v bazi Ventilnega vrha ima tudi svoj hangar, ki ustreza karakterju vsakega od njih, tako je Fijakarjev vojaško zamaskiran, Reskov hangar daje občutek lesene koče, medtem ko je Duškin hangar obarvan v turkizno barvo in je bolj dekliški.

Ustvarjalci so se v filmu trudili prikazati prostoren in bujen narodni park, ki bi bil namenjen raznovrstnim vozilom. Želeli so ustvariti panoramski pogled, saj v njihovi zgodbi avioni ne letijo v ravni liniji. Tako so v animirani narodni park dodali več kot dva milijona dreves, med njimi različne vrste borovcev, cedre, sekvoje in hraste. Na set so med drugim dodali tudi veliko letalskih motivov, kot na primer krake rotorja in smerne stabilizatorje.

Avioni v akciji je animirani film z največ vizualnimi efekti, kar so jih kdaj naredili v studiu Disneytoon, predvsem zaradi ogromne količine ognja in dima, prikazanega v filmu.

Kdo je kdo?

Praško Prašilnik (glas Rok Kunaver): Zgodba se začne, ko se svetovno znani dirkač Praško Prašilnik vrne v Vijačni rovt po še eni zmagoviti sezoni dirkanja. Vendar si na treningu poškoduje motor in njegova kariera dirkača je pri koncu. Nehote sproži požar, ki ogrozi prihodnost Vijačnega rovta. Odloči se, da se bo pridružil gasilski enoti Zračni napad Ventilnega vrha. Junaški, večkrat smrtonosni trud je občudovanja vreden in izjemno težko ga je obvladati, še posebej prašilniku, ki je postal dirkač in ima resno poškodbo menjalnika.

Resk Gozdar (glas Primož Ranik): Izkušeni gasilski helikopter je vodja ekipe Zračni napad Ventilnega vrha. Preganja ga mučna zgodba iz preteklosti, zato je oster in zahteven šef z ironičnim smislom za humor. Ni ravno navdušen nad novim vajencem Praškom. Kljub temu naredi vse, da bi novega člana izučil.

Duška (glas Saša Pavlin): Duška je družabni zračni tanker in je izvrstna v zajemanju vode iz jezer. Kot bivša tovorna prevoznica z Aljaske, je velika oboževalka letalskih dirk in se takoj zaljubi v najboljšega dirkača Praška, ko se ta pojavi na Ventilnem vrhu.

Vetroplov (glas Kristijan Ostanek): Vetroplov je tovorni helikopter, ki vase spravi na ducate drevesnih debel in ogromno gasilnega sredstva. Je sijajen poznavalec folklore indijanskega plemena Cherokee. Zaradi posebne vezi z naravo požar začuti, še preden ga drugi opazijo.

Tečko Vrtič (glas Jan Bučar): Tečko Vrtič je luksuzno športno vozilo. Ker je samovšečen zaslužkar, preusmeri denar, namenjen gasilcem, v obnovo svoje veličastne lože. Sovraži blato.

Rešilko (glas Anton Kuntner): Od nekdaj je bil gasilno vozilo Vijačnega rovta. Star in slaboviden je težko kos svojim nalogam.

Maru (glas Niko Goršič): Vlačilec Maru je mehanik na Ventilnem vrhu in je zelo prijateljski, s sarkastičnim smislom za humor. Čeprav nima denarja za nove dele, so njegove police polne uporabnih starih delov. Njegov moto je »Boljši kot nov!«

Oldtajmer (glas Janez Hočevar-Rifle): Oldtajmer je zvesti turistični avtobus, ki pozna vsako drevo in vsako skalo na Ventilnem vrhu. Ima nežno dušo in rad razlaga zgodbe iz zgodovine narodnega parka.

Tajnik notranjega ministrstva (glas Matevž Mueller): Tajnik ima veliko odgovornosti, najpomembnejša med njimi pa je nadzor narodnih parkov.

Toni in Vinka: Toni in Vinka sta prijeten starejši par avtodomov, ki sta na Ventilni vrh prišla praznovat 50. obletnico poroke.

Fijakar: Veseli bivši vojaški transporter Fijakar spušča terenska vozila Padalce na področja, na katerih divja požar.

Pulaski: Pulaski je zadolžen za zaščito mostov in zgradb narodnega parka Ventilni vrh. Njegov tank sprejme več kot 7500 litrov vode.

Padalci: Padalci so neustrašna ekipa terenskih gasilcev, ki pred požarom umikajo dračje in razvaline. Vodi jih močna DINAMITKA. V ekipi so še PINJOLA, LAVINAR, IZPAD in ŠKRIP.

Rajko: Rajko je predstavnik Odbora vodenja varnostnega prevoza, ki se strogo drži pravil.

Nik Luping Lopez: Nik Lopez je bil priljubljeni helikopter iz TV serije. Svoj vzdevek Luipng je dobil po svojevrstnem lupingu, ki ga ni mogel izvesti noben drug helikopter.